ڪالهه، يورپي يونين اعلان ڪيو ته ڪاربن بارڊر ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم جو متن (CBAM، ڪاربان ٽريف) بل سرڪاري طور تي يورپي يونين جي سرڪاري جرنل ۾ شايع ڪيو ويندو.CBAM يورپي يونين جي سرڪاري جرنل جي اشاعت جي ڏينهن کان پوء لاڳو ٿيندي، يعني 17 مئي!هن جو مطلب اهو آهي ته صرف اڄ، EU ڪاربن ٽريف سڀني طريقن سان گذري چڪو آهي ۽ سرڪاري طور تي اثر انداز ٿي چڪو آهي!
ڪاربان ٽيڪس ڇا آهي؟اچو ته توهان جو مختصر تعارف ڏيان!
CBAM EU جي "Fit for 55" جي اخراج جي گھٽتائي واري منصوبي جي بنيادي حصن مان هڪ آهي.منصوبي جو مقصد يورپي يونين جي ميمبر رياستن جي ڪاربن جي اخراج کي 1990 جي سطح کان 2030 تائين 55 سيڪڙو تائين گھٽائڻ آهي. ان مقصد کي حاصل ڪرڻ لاء، يورپي يونين ڪيترن ئي قدمن کي اختيار ڪيو آهي، جن ۾ قابل تجديد توانائي جي تناسب کي وڌائڻ، يورپي يونين جي ڪاربن مارڪيٽ کي وڌائڻ، اي يو ڪاربن مارڪيٽ کي وڌائڻ، ايندھن جي گاڏين جي وڪرو، ۽ ڪاربان بارڊر وچولي ميڪانيزم قائم ڪرڻ، مجموعي طور تي 12 نوان بل.
جيڪڏهن اهو صرف مشهور ٻولي ۾ خلاصو ڪيو ويو آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته يورپي يونين درآمد ٿيل شين جي ڪاربن جي اخراج جي مطابق ٽئين ملڪن مان درآمد ٿيل اعلي ڪاربن جي اخراج سان مصنوعات کي چارج ڪري ٿو.
EU جو سڀ کان سڌو مقصد ڪاربن ٽريف قائم ڪرڻ جو مقصد "ڪاربن جي رسي" جي مسئلي کي حل ڪرڻ آهي.اهو مسئلو آهي يورپي يونين جي موسمياتي پاليسي جي ڪوششن کي منهن ڏيڻ.ان جو مطلب اهو آهي ته سخت ماحولياتي ضابطن جي ڪري، EU ڪمپنيون گهٽ پيداوار جي قيمتن سان علائقن ڏانهن منتقل ٿي ويا آهن، نتيجي ۾ عالمي سطح تي ڪاربان ڊاء آڪسائيڊ جي اخراج ۾ ڪا به گهٽتائي ناهي.EU ڪاربن بارڊر ٽيڪس جو مقصد يورپي يونين جي اندر پيدا ڪندڙن کي تحفظ ڏيڻ آهي جيڪي سخت ڪاربن اخراج ڪنٽرول جي تابع آهن، نسبتا ڪمزور پيدا ڪندڙن جي محصول جي قيمتن کي وڌائڻ جهڙوڪ خارجي اخراج جي گھٽتائي جا هدف ۽ ڪنٽرول قدم، ۽ يورپي يونين جي اندر ادارن کي انهن ملڪن ڏانهن منتقل ڪرڻ کان روڪڻ. گھٽ اخراج جي قيمت، "ڪاربن جي رسي" کان بچڻ لاء.
ساڳئي وقت، CBAM ميڪانيزم سان تعاون ڪرڻ لاء، يورپي يونين جي ڪاربن واپاري نظام (EU-ETS) جي سڌارن کي پڻ هڪ ئي وقت شروع ڪيو ويندو.سڌارن واري منصوبي جي مسودي مطابق، يورپي يونين جي مفت ڪاربن الاؤنسز کي 2032 ۾ مڪمل طور تي واپس ورتو ويندو، ۽ مفت الاؤنس جي واپسي سان پيدا ڪندڙن جي اخراج جي قيمتن ۾ وڌيڪ اضافو ٿيندو.
دستياب معلومات موجب، CBAM شروعاتي طور تي سيمينٽ، اسٽيل، ايلومينيم، ڀاڻ، بجلي ۽ هائيڊروجن تي لاڳو ٿيندو.انهن شين جي پيداواري عمل ڪاربن تي مشتمل آهي ۽ ڪاربن جي رسي جو خطرو تمام گهڻو آهي، ۽ اهو دير سان ٻين صنعتن ڏانهن وڌايو ويندو بعد ۾ اسٽيج تي.CBAM 1 آڪٽوبر 2023 تي آزمائشي آپريشن شروع ڪندو، 2025 جي آخر تائين منتقلي جي مدت سان. ٽيڪس باضابطه طور تي 1 جنوري 2026 تي شروع ڪيو ويندو. درآمد ڪندڙن کي گذريل سال ۾ EU ڏانهن درآمد ڪيل سامان جو تعداد بيان ڪرڻ جي ضرورت پوندي. ۽ انهن جي پوشيده گرين هائوس گيس هر سال، ۽ پوء اهي خريد ڪندا CBAM سرٽيفڪيٽ جي هڪ لاڳاپيل نمبر.سرٽيفڪيٽن جي قيمت حساب ڪئي ويندي EU ETS الائونسز جي سراسري هفتيوار نيلامي قيمت جي بنياد تي، جيڪا EUR/t CO2 جي اخراج ۾ ظاهر ڪئي وئي آهي.2026-2034 دوران، EU ETS جي تحت مفت ڪوٽا جو مرحلو CBAM سان متوازي ۾ ٿيندو.
مجموعي طور تي، ڪاربان ٽريف خاص طور تي خارجي برآمداتي ادارن جي مقابلي کي گھٽائي ٿو ۽ هڪ نئين قسم جي واپاري رڪاوٽ آهي، جنهن جا منهنجي ملڪ تي ڪيترائي اثر پوندا.
سڀ کان پهريان، منهنجو ملڪ يورپي يونين جو سڀ کان وڏو واپاري پارٽنر آهي ۽ سامان جي درآمد جو سڀ کان وڏو ذريعو آهي، انهي سان گڏ يورپي يونين جي درآمدن مان ٺهيل ڪاربن جي اخراج جو سڀ کان وڏو ذريعو.EU ڏانهن برآمد ڪيل منهنجي ملڪ جي وچولي شين جي ڪاربن جي اخراج جو 80٪ دھات، ڪيميائي ۽ غير ڌاتو معدنيات مان ايندا آهن، جيڪي يورپي يونين جي ڪاربن مارڪيٽ جي اعلي رسي واري خطري جي شعبن سان تعلق رکن ٿا.هڪ ڀيرو ڪاربان بارڊر ريگيوليشن ۾ شامل ٿيڻ سان، ان جو برآمدات تي وڏو اثر پوندو؛ان جي اثر تي ڪافي تحقيقي ڪم ٿي چڪو آهي.مختلف ڊيٽا ۽ مفروضن جي صورت ۾ (جهڙوڪ درآمد ٿيل شين جي اخراج جو دائرو، ڪاربان جي اخراج جي شدت، ۽ لاڳاپيل شين جي ڪاربان قيمت)، نتيجا بلڪل مختلف هوندا.اهو عام طور تي سمجهيو ويندو آهي ته يورپ ڏانهن چين جي ڪل برآمدات جو 5-7٪ متاثر ٿيندو، ۽ يورپ ڏانهن CBAM شعبي جي برآمدات 11-13٪ کان گهٽجي ويندي؛يورپ ڏانهن برآمدات جي قيمت هر سال اٽڪل 100-300 ملين آمريڪي ڊالر وڌي ويندي، يورپ ڏانهن CBAM ڍڪيل مصنوعات جي برآمدات جي حساب سان 1.6-4.8٪.
پر ساڳئي وقت، اسان کي EU جي "ڪاربن ٽريف" پاليسي جو مثبت اثر منهنجي ملڪ جي برآمداتي صنعت ۽ ڪاربان مارڪيٽ جي تعمير تي پڻ ڏسڻ جي ضرورت آهي.لوھ ۽ فولاد جي صنعت کي مثال طور وٺي، منھنجي ملڪ جي ڪاربن جي اخراج جي سطح في ٽين اسٽيل ۽ يورپي يونين جي وچ ۾ 1 ٽين جو فرق آھي.هن اخراج جي خال کي پورو ڪرڻ لاءِ، منهنجي ملڪ جي لوهه ۽ اسٽيل ادارن کي سي بي ايم سرٽيفڪيٽ خريد ڪرڻ گهرجن.اندازي مطابق، CBAM ميڪانيزم جو اثر منهنجي ملڪ جي اسٽيل جي واپار جي مقدار تي لڳ ڀڳ 16 بلين يوآن جو اثر پوندو، ٽيرف ۾ اٽڪل 2.6 بلين يوآن جو اضافو ٿيندو، اسٽيل جي قيمت ۾ اٽڪل 650 يوان في ٽين في ٽين جو اضافو ٿيندو، ۽ ٽيڪس جي بار جي شرح تقريباً 11 سيڪڙو ٿيندي. .اهو بلاشڪ منهنجي ملڪ جي لوهه ۽ اسٽيل جي ادارن تي برآمداتي دٻاءُ وڌائيندو ۽ انهن جي تبديليءَ کي گهٽ ڪاربن جي ترقي ڏانهن وڌائيندو.
ٻئي طرف، منهنجي ملڪ جي ڪاربان مارڪيٽ جي تعمير اڃا تائين ان جي ابتدائي مرحلي ۾ آهي، ۽ اسان اڃا تائين ڪاربن مارڪيٽ ذريعي ڪاربن جي اخراج جي قيمت کي ظاهر ڪرڻ جا طريقا ڳولي رهيا آهيون.موجوده ڪاربن جي قيمت جي سطح مڪمل طور تي گهريلو ادارن جي قيمت جي سطح کي ظاهر نٿو ڪري سگهي، ۽ اڃا تائين ڪجهه غير قيمتي عنصر آهن.تنهن ڪري، "ڪاربن ٽريف" پاليسي ٺاهڻ جي عمل ۾، منهنجي ملڪ کي يورپي يونين سان رابطي کي مضبوط ڪرڻ گهرجي، ۽ معقول طور تي انهن قيمت جي فڪر جي ظاهر تي غور ڪرڻ گهرجي.اهو يقيني بڻائيندو ته منهنجي ملڪ جون صنعتون ”ڪاربن جي محصولن“ جي منهن ۾ موجود چيلينجز کي بهتر نموني سان منهن ڏئي سگهن ٿيون، ۽ ساڳئي وقت منهنجي ملڪ جي ڪاربان مارڪيٽ جي تعمير جي مسلسل ترقي کي به فروغ ڏين ٿيون.
تنهن ڪري، اسان جي ملڪ لاء، هي هڪ موقعو ۽ هڪ چئلينج آهي.گهريلو ادارن کي خطرن کي منهن ڏيڻ جي ضرورت آهي، ۽ روايتي صنعتن کي اثرن کي ختم ڪرڻ لاءِ ”معيار بهتري ۽ ڪاربن جي گھٽتائي“ تي ڀروسو ڪرڻ گهرجي.ساڳئي وقت، منهنجي ملڪ جي صاف ٽيڪنالاجي صنعت "سبز موقعن" ۾ داخل ٿي سگهي ٿي.CBAM توقع ڪئي وئي آهي ته چين ۾ نئين توانائي جي صنعتن جهڙوڪ فوٽو وولٽيڪس جي برآمد کي تيز ڪرڻ، انهن عنصرن کي نظر ۾ رکندي، جهڙوڪ يورپ ۾ نئين توانائي جي صنعتن جي مقامي پيداوار جي واڌاري، جيڪا چيني ڪمپنين جي مطالبن ۾ اضافو وڌائي سگهي ٿي صاف توانائي ٽيڪنالاجيز ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ لاء. يورپ.
پوسٽ جو وقت: مئي-19-2023